Nach dem sehr erfolgreichen Durchgang im letzten Jahr geht unser Wettbewerb in die zweite Runde. Erneut rufen wir Bornheims Gärtner und Gärtnerinnen dazu auf, uns ihre grünen Vorgärten zu zeigen. Bewerbungen können bis zum 3. Juli per Mail an vorgarten@gruene-bornheim.de gesendet werden.

Am Ende war es ein einstimmiges Ergebnis im Rat: Der Neubau der Heinrich-Böll-Gesamtschule (HBG) wird ein modernes Gebäude, das den Namen „Klimaschule“ wirklich verdient. Es wird höchste Umwelt-Standards erfüllen und kann damit auch als Modellprojekt für andere Schulneubauten in der Region und darüber hinaus dienen.

Ein guter Tag auch für Lehrende und Lernende der HBG, die sich mit diesem besonderen Lernort nun in jeder Hinsicht als zweite Gesamtschule in Bornheim profilieren kann.

"Und sie bewegt sich doch!" - zwar meinte Galilei die Erde, doch Gleiches lässt sich auch von der Bornheimer Politik sagen. Seit der Kommunalwahl, die uns zur zweitstärksten Fraktion im Stadtrat machte, konnte die Frontenbildung und Blockadepolitik der Vergangenheit aufgebrochen werden. Wichtige Weichenstellungen bei Haushalt, Klimaneutralität oder der zukunftsweisenden Heinrich-Böll-Gesamtschule konnten mit breiten Mehrheiten beschlossen werden. Oft ging dabei die Initiative von der grünen Ratsfraktion aus.

Der Antrag „Bornheim auf dem Weg zu Schwammstadt“ wurde von den vier Fraktionen „Bündnis`90/Die Grünen“, CDU, SPD und UWG „Bornheim auf dem Weg zu Schwammstadt“ im Umwelt-Ausschuss eingebracht und beschlossen. Hier die Pressemitteilung dazu.

Heute hat der Weltklimarat (IPCC) den zweiten Teil seines 6. Sachstandsberichts vorgestellt, in dessen Fokus die Folgen des Klimawandels sowie die Klimaanpassung stehen.

Die bundeseigene Autobahngesellschaft bestätigt in ihrer letzten Stellungnahme, dass es im Grunde schon eine Vorfestlegung für eine südlichen Rheinquerung gibt. Damit ist Bornheim massiv negativ von der neuen Rheinquerung betroffen, die überregionalen Verkehr über das Stadtgebiet führen wird. Wir Bornheimer Grüne fordern den Verzicht auf die Rheinspange! Sie ist ein Relikt aus dem letzten Jahrtausend und hält einer Neubewertung an aktuellen Bedarfen und Realitäten nicht stand.