Mit großer Freude hat Bündnis 90/Die Grünen zur Kenntnis genommen, dass CDU und FDP endlich ihren Widerstand gegen die Weiterentwicklung der Heinrich-Böll-Schule zu einer Gesamtschule aufgegeben haben. Die UWG konnte mit Unterstützung aller anderer Fraktionen im Stadtrat im Dreierbündnis ihre Position durchdrücken. Die Politische Irrfahrt von CDU und FDP ist damit glücklicherweise beendet.

Der Landtag hat am 11.April 2019 mit den Stimmen von CDU und FDP die Abschaffung der Stichwahl von kommunalen Hauptverwaltungsbeamten schon zu den Kommunalwahlen 2020 beschlossen. Dazu erklärte Mehrdad Mostofizadeh, kommunalpolitischer Sprecher der GRÜNEN Fraktion im Landtag NRW: "Heute ist ein schwarzer Tag für die kommunale Demokratie in Nordrhein-Westfalen."

Bornheim belegt im ADFC-Fahrradklima-Test mit einer Bewertung von 4,5 den Rangplatz 297 von 311 im bundesdeutschen Vergleich und zählt damit zu den absoluten Schlusslichtern im Land NRW und im Bund. Im Vergleich zu den Jahren 2014 und 2016 hat sich der Wert sogar weiter verschlechtert. Vor dem Hintergrund, dass wir in Bornheim seit mehreren Jahren vor der Gefahr eines Verkehrskollaps sprechen, sind diese Daten alarmierend und mit Blick auf den verabschiedeten Haushalt eine klare rote Karte für die Koalition aus CDU, FDP und UWG.

Auch in diesem Jahr hat der Grüne Ortsverband wieder gerne an der Umweltsäuberungsaktion der Stadt Bornheim teilgenommen. Im Vergleich zu vorherigen Jahren schien die Menge des normalen Mülls abgenommen zu haben. Dafür sorgte die Entdeckung von in der Landwirtschaft genutzten Plastikplanen und Netzen für Betroffenheit.

Nach einjähriger Vorarbeit und mehreren öffentlichen Expertenanhörungen stellen die Bornheimer Grünen ihr Thesenpapier "Bornheim 2030 – Visionen für eine grüne und nachhaltige Stadtentwicklung" am 18. März 2019 der Öffentlichkeit vor.

Die Grünen in Bornheim reagieren mit Unverständnis auf die angedachten Pläne in Roisdorf die Stopps der RB 48 zu reduzieren. „Wir brauchen keine Reduktion des Angebots, sondern eine Ertüchtigung der Strecke, also das 3. Gleis“ meint Ratsmitglied Markus Hochgartz. „Weniger Halte in Roisdorf bedeutet nichts anderes als mehr Verkehr auf den Straßen.“

Auszug aus der Haushaltsrede zum Doppelhaushalt 2019/20: "... schon beim letzten Haushalt wurde ausschließlich die Grundsteuer B erhöht und zwar um 50 Punkte auf 645 Punkte, also eine relativ Erhöhung von 8,4% und soll jetzt nochmal um 50 Punkte auf 695 Punkte erhöht werden.

Es kann aber aus unserer Sicht nicht sein, dass wieder nur die Hausbesitzer und Mieter eine Steuererhöhung schultern sollen. Dagegen haben wir schon im letzten HH gestimmt und tun dies wieder. Auch vor dem Hintergrund, dass wir dringend bezahlbaren Wohnraum schaffen müssen, ist dies ein sozial nicht vertretbares Vorgehen. ..."

Die Bornheimer Grünen wollten weiterhin in Bornheim Windräder errichten, um einen Beitrag zur Energiewende zu leisten, aber nicht oben auf der Ville. "Windenergie ist die mit Abstand effizienteste Art der Erzeugung erneuerbarer Energien", erläutert Fraktionssprecher Dr. Arnd Kuhn: "Sowohl beim Flächenverbrauch als auch beim Energieertrag."

Überrascht aber auch erfreut haben die Grünen die Initiative von CDU, FDP und UWG zur Kenntnis genommen sich nun endlich um den Ausbau der Linie 18 zu kümmern. Dies käme zwar leider 20 Jahre zu spät um die jetzt schon entstandenen Probleme aufzufangen, aber immerhin ist so eine Lösung in Sicht. Oberstes Ziel dabei sei eine zügige Umsetzung einer Taktverdichtung.