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Bündnis 90 / Die Grünen
Bornheim NRW
Mobilität in Bornheim: Besser und einfacher, aber bezahlbar
Zu einem modernen Mobilitätskonzept gehören unter anderem vernetzte Radwege, die Sicherheit im Fußverkehr oder der Ausbau der E-Mobilität.
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Linie 18 wird zweigleisig
20.06.23 –
Der zweigleisige Ausbau der Linie 18 zwischen Brühl und Bonn ist ein wichtiger Meilenstein für die Verkehrswende im linksrheinischen Kreisgebiet. Anfang Mai übergab NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) nun den Zuwendungsbescheid für den Ausbau der Stadtbahnlinie 18 an den Landrat des Rhein-Sieg-Kreises, Sebastian Schuster. Das Land NRW unterstützt die Planung des Ausbaus mit 3,5 Millionen Euro aus Mitteln eines Förderprogramms.
"Zusätzliche Leistungen stiften für den Fahrgast aber nur dann Nutzen, wenn sie auch zuverlässig verkehren“, so Oliver Krischer. Die Verkürzung der Taktzeit von 20 auf 10 Minuten macht das Angebot des ÖPNV gegenüber dem Auto für Berufspendlerinnen und Berufspendler attraktiver. Die Pünktlichkeit wird so verbessert und die Störanfälligkeit der einspurigen Streckenführung verringert. Dies wird um so wichtiger, als neue Wohngebiete entlang der Strecke geplant sind und der Bau der neuen Gesamtschule in Merten ansteht.
Kategorie
Stadt Bornheim: "Planungsradeln"
Radtouren zur Mobilitätsplanung
Erstellung eines Integrierten Mobilitätskonzepts
Für die innerstädtische Mobilitätsentwicklung wie auch für die Entwicklung der interkommunalen Mobilität soll ein Leitbild mit entsprechenden Zielen einer nachhaltigen und klimagerechten Mobilität entwickelt werden. Leitbild und Ziele müssen dabei die Besonderheiten und Eigenarten der Stadt Bornheim berücksichtigen.
Wesentliche Zielsetzung ist die Gleichstellung der Verkehrsarten und die Verteilung des Transportaufkommens auf umwelt- und klimagerechten Fortbewegungsarten (Umweltverbund).
Bei der Leitbildentwicklung werden auch die Öffentlichkeit und relevante Akteure im Beteiligungsprozess miteinbezogen.
Details findet man auf der Seite der Stadt
